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不锈钢储罐一般是常压容器，容积大，设计壁板较薄，常用的焊接工艺是手工焊条焊，施焊时飞溅大，焊接内应力大，单面焊接变形大，焊接质量难以控制。而氩弧焊正好能克服上述缺点，其焊接过程没有飞溅，没有熔渣。但由于不锈钢亲氧力强，天津运输罐，高温易氧化，单面氩弧焊打底容易出现“渣状焊缝”，运输罐厂家，导致焊接接头区域“贫铬”，在腐蚀性介质中过早失效。

走行驱动装置位于车辆下部，由减速电机和车轮组组成。减速电机是电机、减速机、制动器集成结构，为“空心轴锁紧盘”的结构形式，电机部分采用冶金起重专用变频电机，减速机部分采用硬齿面齿轮，电磁制动为常闭式，卧式运输罐，带手动释放功能，在事故状态断电后可手动打开制动，将车辆拖至检修位。减速电机的使用，将传动部件集成化，易于安装及检修更换。

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热水温度较高，在热水运用点须装置冷、热水混合阀，假如热水运用点间隔产品较远，建议将热水管路采用绝缘资料停止保温，以增加热水和电的糜费。爲了增加水垢并延伸加热管的运用寿命，建议冷水出口管上接入硬化安装。感温线必需固定，防止零落。

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